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現有的粉體氣力輸送?可分為兩類
編輯 : 時間 : 2021-05-17 14:43 瀏覽量 : 4

按粉體氣力輸送系統本質氣相量比分類;根據材料和氣體兩相流體力學的特點,對其進行了分類根據物質和氣體兩相的運動特點根據物料與氣相的量比和物料與氣相的流體力學特性,將粉體氣力輸送分為稀相、中相和密相。根據物料與氣體的關系,可分為加料法、混合法、供氣法和塞流法。根據物流的形狀可分為飛形、螺紋形、螺栓形和柱形。

綜上所述,現有的粉體氣力輸送可分為兩類:

1)稀相氣力輸送

風速高,物料懸浮液在垂直管內均勻分布,在水平管內飛揚,孔隙率大。物料的輸送主要依靠速度較高的空氣形成的動能,故又稱稀相動壓輸送

特點:由于物料流量大,質量流量小,顆粒與管道的碰撞摩擦嚴重,造成輸送系統能耗大、磨損大,生產效率低。適用于輸送質量小、粒徑小、流動性強的物料

2)密相氣力輸送

風速在8~15ms之間。物質在管道中不再均勻分布,而是處于稠密狀態,但管道沒有被物質堵塞,因此仍依靠空氣的動能輸送,稱為密相動壓輸送這種氣體輸送裝置具有高壓輸送,高真空抽吸輸送和流態化輸送。物質與氣體的比例變化很大。高壓高真空抽吸的料氣比約為1550,流動狀態為脈動群流。

氣力輸送系統高壓供料流程圖

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